Węglik wolframu to nieorganiczny związek chemiczny zawierający pewną liczbę atomów wolframu i węgla. Węglik wolframu, znany również jako „węglik spiekany”, „twardy stop” lub „hardmetal”, jest rodzajem materiału metalurgicznego zawierającego proszek węglika wolframu (wzór chemiczny: WC) i inne spoiwo (kobalt, nikiel itp.).

Tuleja łożyskowa z węglika wolframu wykazuje wysoką twardość i wytrzymałość na zerwanie poprzeczne, a także ma doskonałą odporność na ścieranie i korozję, co umożliwia jej szerokie zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu.

Tuleja łożyska z węglika wolframu będzie używana głównie do obrotowego podparcia, wyrównywania, przeciwdziałania oporowi i uszczelniania osi silnika, wirówki, osłony i separatora zanurzonej pompy elektrycznej w niekorzystnych warunkach pracy przy dużych prędkościach obrotowych i ścieraniu piaskiem oraz korozja gazowa na polu naftowym, taka jak tuleja łożyska ślizgowego, tuleja osi silnika i tuleja osi uszczelniającej.

Tuleja z węglika spiekanego wykorzystuje surowce i materiały pomocnicze, takie jak pierwotny nasycony węglik wolframu, ultradrobny proszek kobaltu o wysokiej czystości, precyzyjne mieszanie węgla, frezowanie kulowe z pochyleniem, suszenie z mieszaniem próżniowym, precyzyjne prasowanie, spiekanie z cyfrowym odtłuszczaniem i spiekanie pod ciśnieniem, spersonalizowana obróbka końcowa i inne zaawansowane procesy metalurgii proszków. Tuleja ze stopu twardego jest szeroko stosowana w przemyśle pomp specjalnych, charakteryzuje się długą żywotnością i niezawodną jakością.

Tuleje łożyskowe pracują w środowisku ściernym z powodu rotacji, tarcia itp. oraz cząstek znajdujących się w medium.

Tuleja tulejowa z węglika wolframu odporna na zużycie i korozję oraz wysoka odporność na pękanie dla wymagających nacisków osiowych i może spełniać wymagania API dotyczące tulei katastrofalnych.